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Règlement du circuit

A. Documents administratifs :

1 – Pour participer aux entraînements vous devez présenter soit :

- une licence FFM et un permis de conduire en cours de validité ou CASM *

- une attestation d'assurance incluant les entraînements sur circuit et votre permis de conduire en cours de validité ou CASM *

*CASM (Certificat d'aptitude aux sports mécaniques )
Examen délivré par la FFM à toute personne n'ayant pas de permis de conduire.

B. Sur la piste :

1 – Les motos doivent être en bon état général : mécanique, carrosserie…

2 – Equipement vestimentaire : Casque, combinaison ou haut et bas en cuir, bottes et gants obligatoires, dorsale fortement conseillée.

3 – Attitude sur la piste :
- Démonter ou Replier ses rétroviseurs
- Garder sa trajectoire et ne pas regarder en arrière.
- Se conformer aux consignes des commissaires sous peine d’exclusion de la piste.
- Quitter la piste lentement en avertissant 200 m avant l’entrée des stands en levant la main.

4 – Consignes de sécurité :
- Arrêt sur le bord de la piste interdit sauf en cas de panne.
- En cas de panne ou de chute, relever la moto, mettez-vous hors trajectoire derrière les pneus ou les rails et attendez la fin de la série. Dans tous les cas, arrêt interdit dans les bacs.
- En cas de chute devant vous, merci de ne pas vous arrêter et de signaler la chute au plus tôt au commissaire de piste.
- Nous vous rappelons que la vitesse est limitée à 30 Kms /H sur la voie des stands et dans le paddock.
- L’accès de la piste et à la voie des stands sont strictement interdits à toute personne non licenciée, aux mineurs et aux animaux.

Fin des séries.

Finir le tour et retour aux stands

Danger, ralentir, interdit de dépasser.

Incident sur la piste dans les prochains virages

Danger, Incident sur la piste

Terminer votre tour au ralenti et retour aux stands.

Changement d’adhérence, prudence, ralentir
Piste libre
























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